Brussels - Bruselas

Brussels
Shield
Country	Belgium
Idiom	French, Dutch, German
Demonym	Brussels
Demographic data
Surface	32,61 km²
Population	163 210 inh.
Foundation	979
Useful data
Currency	euro
Pattern	San Miguel Arcangel
Patroness	Saint Gudula of Brussels
Time zone	UTC 1
• in summer	UTC 2
Telephone prefix	32 02
Web
Official Web site	Ville de Bruxelles

Brussels (Brussel in Dutch and Brussels in French) is the capital of Belgium. It is one of the three administrative regions of the country, along with Flanders and Wallonia. In addition to its role within its country, it is also a city of international importance, home to numerous international institutions and, in particular, the central institutions of the European Union. This is why it is sometimes informally known as the capital of the EU, and is even used as a metonym for the EU institutions.

Brussels combines the heritage of a medieval Flemish city with the grandiose projects begun after it became the capital of what was then a Francophone country, as well as impressive modern architecture largely erected to house international institutions. Brussels is now bilingual, hosting and officially recognizing Belgium's French and Dutch-speaking communities, and it has become increasingly international with the influx of people from various backgrounds who came to work there, many of them for the European Union. All of this makes Brussels quite a unique mix, peppered with a host of Belgian quirks, and for the curious tourist, a great treasure chest to discover.

Understand

Brussels was founded in 979 and when Belgium was divided from the rest of the Netherlands in the 19th century, it was raised, unfortunately, to the level of capital. As a consequence, almost all of its historic center was shaved and annihilated, and the other old neighborhoods were destroyed to create space for a minimalist royal palace (you can visit one day a year), symmetrical parks, and above all: ministries, parliaments, the European Union buildings (you can visit the Parliament, there are guided tours every day, one of them at 3:00 p.m., and if you are lucky you will enter one of the sessions: it is very interesting to see how the simultaneous translation works), motorways and half a dozen train stations.

What was saved? The main square, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers with its fish restaurants, and the Manneken Pis statuette. All this can be visited in a few hours, on an excursion from another city, in the last hours before returning to the airport. Although if you have more time for Brussels, it is also a very pleasant city to walk through.

In the Le Sablon / Zavel neighborhood you will find curious (and expensive) antique shops, handicrafts ... as well as numerous very cozy cafes. Around the Grand Place / Grote Markt there are also streets that are worth walking through, enjoying a capital of low houses and few cars in the historic center. Be careful when using the language that you think is the language of the country, in Belgium three languages ​​and several dialects are spoken. French and the Walon dialect are spoken in the south and in Brussels largely French although you can understand English quite well. In the north they speak Dutch (Dutch) or Flemish which is the same although with a different accent, and German in a small part of the south attached to Germany.

When Brussels became the capital of a new country in the 19th century, much of the old town was destroyed to make way for new ministries, palaces, schools, army barracks and office blocks built between 1880 and 1980. The medieval walls of the city that they once defended and surrounded the city were demolished. Only a small historic center (a square and four adjacent streets) was preserved. The historic centers of Flemish cities are best preserved in cities such as Antwerp, Bruges, Ghent, Leuven, and Mechelen. This thoughtless treatment of historic buildings has earned city planners of the past almost universal contempt and has even given rise to the term " Brusselization "for cities that similarly tear down old buildings, replacing them with faceless concrete monstrosities.

Autonomy of Brussels Within the Belgian federation, Brussels enjoys a high degree of autonomy. Although dependent on Belgium for matters such as defense and foreign policy, Brussels has its own government in charge of home affairs, environmental policies, healthcare, economy, transport, tourism and education, and its own laws on these matters. The city has control over its own administrative region (the Brussels Capital Region), which is on the same level as Flanders and Wallonia in Belgium. This state of a city-state within a host country is somewhat comparable to Vatican City and Hong Kong. The political autonomy of Brussels has attracted international interest as the seat of politically independent entities such as the European institutions (the European Commission and the European Parliament) and NATO headquarters. Brussels is a strongly internationally oriented metropolis and despite shared languages, the inhabitants identify as Brusseleirs in place of Flemes or Walloons.

Idiom

The language in Brussels can be confusing for visitors. The common language is French, and around 90% of the Brussels population speak it passably or fluently. You can easily get by with English, especially in tourist areas. Dutch is also an official language: within Brussels, the population that speaks Dutch in a passable to fluent manner is limited to around 20%, although Dutch speakers make up the majority of Belgium as a whole. Because Brussels is the capital of the country, when it comes to official business, the French and the Dutch have the same status in Brussels, with sometimes complicated rules to ensure a balance between the two. Streets, train stations, bus stops, and other places have names in both languages. The two names do not always sound or seem similar. For example, the Brussels South train station isBrussels-Midi in French and Brussel-Zuid in Dutch. Be careful when making assumptions based on English - a common misconception is to think that Brussels-Midi se refers to the Brussels-Central train station, because midi looks similar to half . Areas outside of Brussels have only one official language, but can still have different names in the other language. For example, you can get a train ticket that states Anvers (in French) as the destination, but the signs at the station will only say Antwerpen.(in Dutch). In Brussels, large segments of the population have neither French nor Dutch as their mother tongue, and many other languages ​​can be heard on the street, with Arabic being particularly common.

Historically Dutch-speaking, Brussels became increasingly French-speaking during the 19th and 20th centuries. Today, most of the inhabitants speak French in daily life. The Brussels dialect, a Brabantian dialect of Dutch, can be heard, especially in the outer districts of the Brussels Capital Region. The French that is spoken is standard French. Dutch speakers speak standard Dutch, but many also speak a different variety when speaking to people from their region.

English has become a common spoken language due to international institutions based in Brussels, such as the European Commission, the European Parliament and NATO. It is still relatively rare to find general or tourist information written in English, although the situation is changing. Public announcements at train stations can be expected to be spoken in at least French and Dutch, while larger train stations (such as Zuidstation / Gare du Midi) typically include English and German. English is also used on subways, trams, and buses, and is advertised last for information such as line transfers and terminal stops. Feel free to ask someone if you don't understand what has been said.

Considering the city's location and that it markets itself as the capital of Europe, spoken English is less prevalent in Belgium than in its Dutch neighbor. However, even if it is not talked about as widely as you might expect, it is nonetheless widely understood. As is often the case elsewhere, success in finding someone who speaks English depends on a number of factors, including age (14-35 year olds are more likely to speak English), education, and previous experience abroad.

German is also an official language in Belgium spoken as a mother tongue by some 70,000 people in the east of the German border country, but the only German you would probably hear in Brussels would be heard on the streets around European institutions or by German tourists. even if there is a large German population residing there.

Other languages ​​increasingly heard in Brussels include Arabic (at least 25% of the population of Brussels is of Arabic descent, primarily from Morocco), Spanish, Italian, Portuguese, Polish, and Russian.

Weather

Brussels
Climate chart (explanation)
J F METER TO METER J J TO S OR North D 71 6 1 53 7 1 73 11 3 54 sixteen 8 70 20 11 78 23 14 69 25 15 64 25 15 63 21 11 68 sixteen 8 79 10 3 79 6 1 Average max. and min. temperatures in ° C Total snow precipitation in mm See the Brussels forecast at the World Meteorological Organization

Brussels has an oceanic climate. Although the climate of Brussels has historically been famous for being horrible and humid, the city has become warmer in recent decades. It has moderately cold and humid winters and hot and variable summers. Rainfall is distributed equally throughout the year, with a slight peak in the period from November to January and from May to June.

Daytime temperatures in winter are around 6 ° C and normally do not exceed 10 ° C. The hours of sunshine are generally low, but higher than in many other places in northern Europe. Snowfall is possible, although heavy snowfall with significant accumulation is not frequent and only occurs periodically. In March and April, the weather generally becomes milder, alternating sometimes warm and sunny days with cooler, cloudy days. May is often the locals' favorite month, featuring frequent sunny days accompanied by the first spells of truly warm weather. June shares similar characteristics, but the daytime temperatures by then exceed 20 ° C almost every day, except for the rainy periods in which they can oscillate between 17-19 ° C. July and August are warm and the heat waves have become more and more frequent. with temperatures above 35 ° C practically every year. It is advisable to check the weather before your visit as you are just as likely to find a sunny week with daytime temperatures above 30 ° C every day than a more variable week with frequent rains and daytime temperatures below 24 ° C every day . September can present Indian summer conditions with warm sunny days or full periods of rain with slightly cool weather. October is mild, although temperatures drop quite quickly and sunny days start to be rarer after October. In December 2017, Brussels broke the European record for the least amount of sunshine in a given month. as you are just as likely to find a sunny week with daytime temperatures above 30 ° C every day than a more variable week with frequent rains and daytime temperatures below 24 ° C every day. September can present Indian summer conditions with warm sunny days or full periods of rain with slightly cool weather. October is mild, although temperatures drop quite quickly and sunny days start to be rarer after October. In December 2017, Brussels broke the European record for the least amount of sunshine in a given month. as you are just as likely to find a sunny week with daytime temperatures above 30 ° C every day than a more variable week with frequent rains and daytime temperatures below 24 ° C every day. September can present Indian summer conditions with warm sunny days or full periods of rain with slightly cool weather. October is mild, although temperatures drop quite quickly and sunny days start to be rarer after October. In December 2017, Brussels broke the European record for the least amount of sunshine in a given month.

Preparing your visit

Brussels has as many indoor and outdoor activities to offer, so even if it rains every day of your visit, you'll find more than enough to do to make the visit worthwhile. El Buienradar (literally Shower radar ) shows the real-time location of rain clouds and calculates predictions of their movements. The radar can tell when it will start to rain at your position with an accuracy of 10 minutes and is a great tool for planning your day.

Although Brussels is best explored on foot or by bike, the public transport network is the best option when it rains. Museums and other attractions are rarely more than a 10-minute walk from a metro station, so a map of the metro network in combination with the Buienradar It can keep you dry through proper planning. If you are caught off guard, tube stations are great places to seek shelter from the rain, and larger stations have facilities where you can buy a hot drink while you wait (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, etc.). Strings like Starbucks , Panos , Mcdonalds And the likes do not care if you occupy a table without making a purchase, so these are good options to sit for longer showers.

Municipalities

Brussels is divided into 19 communes or moan (municipalities / districts):

• Brussels / Brussel : Brussels offers many charming and beautiful attractions, with deeply ornate buildings on the Grand Place / Grote Markt and an overdose of fish and crustaceans on St. Catherine's Square (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Take a stroll (and stop for a drink) in one of the many bars on Place St-Géry / Sint-Goriksplein, or use up your credit card on trendy Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
• Marolles / Marollen : a neighborhood of Brussels near the heart of the city, one of the few places where you can still hear the Brussels dialect of Dutch (Flemish). The area is best known for the daily flea market on the Place du Jeu de Balle / Vossenplein and for a plethora of shops selling everything from antique radios and bent windshield wipers to fine china and expensive Art Nouveau trinkets. Visit on Saturdays or Sundays.
• Brussels / Ixelles-Elsene A vibrant part of the city with a high concentration of restaurants, bars and other services to satisfy the handsome or the big spenders. Some wandering will reveal small bookstores, affordable ethnic restaurants, or independent record stores tucked away on the side streets. The Matongé district, just off the Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, is the city's main African neighborhood. It is a large district in the south of Brussels that stretches from the newly gentrified immigrant neighborhoods of Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg near the city center to the leafy suburbs near the Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. The district is divided in two by Avenue Louise / Louizalaan, which is part of the Bruxelles / Brussel district of the city.
• Molenbeek / Molenbeek : commonly known as Molenbeek-St-Jean or Sint-Jans-Molenbeek. The population has been described as "primarily Muslim" in the media; however, the actual figures range from 25% to 40%, depending on the catchment area. As of 2016, there is a main minority group in Molenbeek, the Belgian Moroccans.
• Saint-Gilles / Sint-Gillis - The bohemian epicenter of the city with thriving French, Portuguese, Spanish, Maghrebian and Polish communities. The area around Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein is the artistic part, with the area around Chatelain / Kastelein and the Church of the Holy Trinity decidedly more yuppified. Like Schaerbeek, Saint-Gilles has several buildings in the Art Nouveau and Haussmann style.
• St-Josse / Sint-Joost : the commune Smaller and poorer not just in Brussels, but in all of Belgium, this commune may not always be too easy on the eyes, but it does have some cozy little streets. The middle part of the Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg is also home to a relatively small Indo-Pakistani community, so this is the place to head for a tikka masala. The Turkish community, which was the largest community only a few years ago, has declined rapidly as they moved to relatively wealthier communes by St-Josse / Sint-Joost standards.
• Uccle / Ukkel : the commune most elegant in Brussels. Green, bourgeois and starchy as all should be communes elegant. Uccle has preserved many of its charming medieval cul-de-sacs, small squares and small terraced houses, as has the nearby Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
• Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe are two communes at the eastern end of the city. Primarily residential, with a mix of apartment blocks, quaint neighborhoods, and green space, this place is beloved by Eurocrats and other professionals. The huge Wolubilis cultural complex is well worth a visit.

Tourism offices

• Brussels International (Brussels information point), Rue Royale / Koningsstraat 2, ☏ [2513-89-40], ✉ [[1]] .10: 00-18: 00. Edit
• Brussels International (Tourism and congresses), Grand-Place of the Town Hall, ☏ [2513-89-40], fax: 32 2513-83-20, ✉ [[2]] .09: 00-18: 00; Sundays: winter 10: 00-14: 00, January 1-Easter closed. It is inside the town hall and is usually crowded. Sell ​​a couple of discount cards or brochures, such as the Brussels Card and public transport day passes edit
• Brussels International (Midi / Zuid Station) (Central hall). Winter: M-Th 08: 00-17: 00, Fri 08: 00-20: 00, Sat 09: 00-18: 00, Sun and holidays 09: 00-14: 90; Summer: Sat-Thu 08: 00-20: 00, Fr 08: 00-20: 00. Edit
• Brussels International (Brussels Airport), Arrivals Hall. 08: 00-21: 00.

To get

By plane

The main airport of Brussels, Brussel Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, is located in the municipality of Zaventem, about 10 km from the center of Brussels. The main airlines operate from this airport.

Although there are official taxis, these are usually very expensive (around € 50), so most travelers opt for public transport. The airport has its own train station, with direct connections to Brussels every 15 minutes, and with a duration of approximately 20 minutes to the center. A train ticket costs € 7.50. A more affordable option is the Airport Express bus (Line 12 or 21), which performs the journey in 45 minutes, and costs about € 4 (buying tickets at the vending machines).

Brussels Charleroi Airport is located in Charleroi, about 50 km from Brussels, and is used mainly by low-cost airlines. There is a bus service between the airport and the center of Brussels, which lasts one hour and costs € 14 per suit.

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram 44, following the route of the avenue Tervuren ( Tervurenlaan ) between 10 Tervuren Station 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Metro station N06 . The scenic 10 km (6.2 miles) long journey through the Soniandura Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket costs2,10 €and it allows you to get off at any station along the way and return on the next tram within the validity of the one-hour ticket. Tickets can be purchased at Tervuren station or from the tram driver for an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem on tram 39, which connects Montgomery metro station with 12 Ban-Eik Station 39 and it goes through Kraainem halfway. Get on at stop13 Wilderozenweg 39 , within walking distance of the tourist attractions of Kraainem, and take tram 39 in the direction of Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with the tram44, a ticket costs2,10 €, can be purchased in advance or from the tram driver for a fee and is valid for one hour.

By train

Brussels has several railway stations, of which the 3 main ones (South, Central and North) are on the same line. From these stations it is possible to travel to any Belgian station, although it sometimes requires a change. For more information about a route, you can consult the Belgian Railways website. In addition to national services, there are also trains that operate routes abroad.

Station Brussels-South It has direct rail connections to several European cities. High-speed services operate at this station Thalys, Eurostar, TGV and ICE. Eurostar trains connect the city with London through the La Mancha Tunnel in a journey that lasts approximately 2 hours with up to 16 daily frequencies. The Thalys serves routes to Paris, Rotterdam, Amsterdam, Cologne Y Düsseldorf. French high-speed TGV trains link the city with Marseilles, passing through the airport of Paris-Charles de Gaulle. The German ICE connects Brussels with Frankfurt with 4 daily frequencies, passing through Cologne and Francfórt airport, offering transfer options to various German cities. The trains ICE they also stop at the Brussels-North station.

In addition to high-speed services, Intercity trains operate international routes to Swiss and the Netherlands. The Intercity to Switzerland, called Eurocity, circulate through Luxembourg Y France with stops at, among others, the stations of Luxembourg and Strasbourg. Due to its long duration, it is possible that there are alternative services that through a transfer offer the fastest service.

The Intercity to the Netherlands, popularly known as Benelux Express, were withdrawn from service in December 2012, being replaced by a high-speed train. After a month of service, it was retired due to a series of technical problems. To replace this service a service from Brussels to Hague, with stops at Antwerp, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Buying an international ticket up to Amsterdam, allows you to transfer to the high-speed train FYRA in Rotterdam at no additional cost in just under three hours.

By bus

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The long distance bus service station es8 Brussels North CCN on a narrow street northwest of the train station of the same name. While waiting for a coach to connect, the1 Starbucks Inside the station you can offer heat and plugs without the obligation to buy your expensive drinks.

• 9 Eurolines ,☏ [2274-1350], fax: 32 2201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station to 39 € . In Brussels, they stop in front of the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare electrical outlet under the staircase at the left entrance of the train station. Edit
• OUIBUS ,☏ [70 300-042]. Run a sofa service between Paris, Lille and Brussels. Buses arrive at Gare du Midi / Zuid station. Edit
• From Lijn ,☏ [70 220-200]. The public bus service in the Flemish region (Dutch-speaking). (updated September 2016 | edit)
• TEC ,☏ [10 23-5353]. The public bus company of the Walloon (French-speaking) region. Edit
• Flixbus .A German company with a network in most of Europe. It offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines, they don't have an office at the station, but they routinely set up a mobile information desk manned by staff in easily recognizable bright green suits, somewhere along the boarding area. (updated August 2016 | edit)
• RegioJet (Student agency). A Czech company that offers coach services from the Czech Republic and Slovakia to various destinations in Europe. Their service from Prague to London stops each morning at the Gare du Midi And every night on the way back The company also offers combo train bus tickets to / from destinations not directly served by buses, which can be cheaper than getting a split ticket.

By car

As it is a small country, the trip by car is very comfortable, thanks to the fact that all the big cities are connected by freeways with three lanes in each direction. The other roads are good. Brussels is like all capitals, complicated to circulate (something more for that of bicycle lanes, trams and buses, which triple the indications, traffic lights, roads, ...). However, there is nothing that a good GPS and a co-pilot cannot overcome, except parking. The recommendation: use public transport, be it bus, tram or metro, or if you want to rent a bike, there are them everywhere. In all this they are ahead of us. And of course, take out the Brussels Card, it is fantastic and allows you to travel everywhere, even take the wrong metro or tram, because everything is paid for, without forgetting that you can enter most of the museums in the capital, have discounts in restaurants , shops, etc.

Travel

Cycling

The easiest way to see the city is to take one of the interesting tours offered by Brussels Bike Tours. This company conducts guided tours in English (groups in Spanish by request) that allow you to see the city in just 4 hours. You can also rent public bicycles Villo Y Blue-Bike that you will find scattered in stations and throughout the city. They are very practical, since they can be picked up and left in special parking lots located on the sidewalks.

By train

There are trains that connect all the major cities in Belgium, and with numerous journeys per day. They are a bit expensive, but there are 10-trip vouchers a little cheaper and recommended if you want to visit several cities. They can be used by more than one person even for the same journey. In the central station, 5 minutes from the Grand Place / Grote Markt you can find out about routes and schedules.

By bus and tram

Brussels has a wide network of buses and trams that allow you to move around a city where the metro network is very limited.

The transport company is called STIB, and on its website (www.stib.be) you can find all the information regarding the lines, schedules and maps. There is a monthly pass and tickets for 10, 5 and 1 trips, whose prices are respectively € 12.50, € 7.30 and € 1.60, as well as tickets to move around the city of 24 and 72 hours. There is also the possibility of buying a tourist card that allows access to a large number of museums and use public transport.

It should be borne in mind that transport signage in Brussels is a bit confusing, and it is sometimes possible to distinguish when it comes to metro, tram or bus, since there are certain tram lines that go underground as they pass through the center of the city. city, but they are not metro lines as such.In Brussels transport there are generally no access turnstiles to the metro (except for some stops) and on the tram you can access through any door (not on the Bus), so there are reviewer checks with some frequency.

Cycling

Bicycles are a great way to get from the city center to attractions outside of the 'pentagone'. Although the climate in Brussels is not always equally favorable for cycling, bicycles tend to be faster than public transport, especially for short distances. The bike infrastructure is quite underdeveloped compared to similarly sized cities like Amsterdam or Bristol, and lifting Brussels could be a challenge for inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transportation asset is arguably the bike-sharing system Villo .Exclusive Brussels traffic sign: cyclists can ignore red lights if they turn right. To encourage cycling around the city, cyclists have some privileges in Brussels traffic. In particular, cyclists can drive both ways on one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, bicyclists can turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Villo (a acronym from french words ville - city - and veil - bike) is the public bike-sharing system in Brussels. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, which makes it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Bikes can be rented at any station and returned to the same station or any other, making it a convenient solution for point-to-point travel (unlike the NMBS scheme BlueBike which requires returning to the same station, so it is only suitable for round trips).

The Villo bikes are well equipped to cope with the bad Belgian roads: they have puncture resistant tires and a covered chain drive, and in addition they are also equipped with a basket for transporting cargo and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach higher elevation destinations. However, the frame is quite heavy, weighing in at 22 kg. A good level of fitness is recommended!

To rent a Villo, you must buy a ticket at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

• Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
• Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
• Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
• Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
• Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

By subway

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco From Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes do not son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hour con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( do not en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

TO validate un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Watch

• Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
• Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
• Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
• Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
• Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
• Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
• Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
• Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
• Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Events (edit)

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Activities

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Learn

Work

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

To buy

To eat

• Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.

• Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.

• Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.

• chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Drink and go out

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Sleep

Economic

• Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
• Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Half

• Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
• Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Waste

• Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Security

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation Y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parks

In the Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

• Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
• Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
• La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

• Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
• Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
• Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
• Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
• Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
• Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
• Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
• La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Health

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Surroundings

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

• Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
• Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
• Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
• Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
• Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

external links

• Wikipedia has an article on Brussels.w:Bruselas