| Osaka 大阪 | ||
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Coat of arms and flag   | ||
| State | Japan | |
|---|---|---|
| Region | Kansai | |
| Surface | 222.30 km² | |
| Inhabitants | 2.705.262 (2016) | |
| Name inhabitants | osakani | |
| POSTAL CODE | 27100-4, 530-0002–559-0034 | |
| Time zone | 9 | |
Position
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| Tourism site | ||
| Institutional website | ||
Osaka (大阪, Ōsaka) is a city of Kansai.
To know
Osaka (pronounced Òsaka) is the third largest city in Japan, with a population of over 17 million for the entire agglomeration. It is the metropolis of the region of Kansai on the island of Honshū and the largest of the Osaka-Kobe-Kyoto trio.
If Tokyo is the capital of Japan, Osaka could be called the anti-capital. Whatever you call it, there are many opportunities to discover its true anti-character.
Geographical notes
The city overlooks Osaka Bay and is characterized by the passage of the Yodo River which separates the center from the northern districts.
When to go
| Climate | gen | Feb | mar | apr | mag | down | Jul | needle | set | Oct | nov | dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maximum (° C) | 9,5 | 10,2 | 13,7 | 19,9 | 24,5 | 27,8 | 31,6 | 33,4 | 29,3 | 23,3 | 17,6 | 12,3 |
| Minimum (° C) | 2,8 | 2,9 | 5,6 | 10,7 | 15,6 | 20,0 | 24,3 | 25,4 | 21,7 | 15,5 | 9,9 | 5,1 |
| Precipitation (mm) | 45,4 | 61,7 | 104,2 | 103,8 | 145,5 | 184,5 | 157,0 | 90,9 | 160,7 | 112,3 | 69,3 | 43,8 |
The climate of Osaka is mitigated by the presence of the sea which mitigates extreme temperatures.
Background
Osaka dates back to the period Asuka is Nara. Under the name of Naniwa (難 波), it was the capital of Japan from 683 to 745, long before that Kyoto became important. Even after the capital was moved elsewhere, Osaka continued to play an important role as a hub for transportation by land, sea and river channels. (See box "808 Bridges"). During the Tokugawa era, while Edo (now Tokyo) served as the austere seat of military power and Kyoto was the home of the imperial court and its courtiers, Osaka served as the "kitchen of the nation" (」天下 の 台 所」 tenka-no-daidokoro), the point of collection and distribution of rice, which is the most important measure of the country's wealth. Therefore it was also the city where merchants built and lost fortunes and gleefully ignored the repeated warnings of the shogunate to reduce their conspicuous consumption.
| Osaka and the "808 bridges" (八百 八 橋) |
 Bridges of Osaka Many districts of Osaka derive their names from the Tokugawa-era bridges that were built during the city's reign as a transportation hub for the country. Today, Yodoyabashi (淀 屋 橋) and Kyobashi (京 橋) still retain their crossings, while the bridges of Yotsubashi (四 ツ 橋), Nagahoribashi (長 堀 橋) and Shinsaibashi (心 斎 橋) have now disappeared. 橋 (hashi, often pronounced -bashi, when affixed to an earlier name) is the kanji character meaning 'bridge'. |
During the Meiji era, Osaka's fearless entrepreneurs took the lead in industrial development, making it the equivalent of Manchester in UK. The complete defeat of World War II left little evidence of this glorious past - even the castle is a reinforced concrete reconstruction - but to this day, while it remains unattractive and gruff on the surface, Osaka remains Japan's best place to eat, drink and party, and in legend (if not in practice) the Osakans still greet each other with mōkarimakka?, "are you making money?".
Spoken languages
Osaka has a distinctive Japanese dialect that is favored by many popular culture comedians. The Osaka dialect is traditionally associated with the merchant class, and as such is considered by many Japanese to be rather crude compared to standard Japanese. While advanced Japanese speakers are generally not a problem, it may be difficult to understand if you are just starting to learn the language. All local non-residents are able to speak and understand standard Japanese, so if you don't understand just kindly ask them to repeat themselves in standard Japanese (hyōjungo 標準 語).
As with most other major Japanese cities, English is spoken in major tourist attractions and large international hotels, but it is not widely spoken.
How to orient yourself
Osaka: full screen map.Neighborhoods
- 1 Amerika-mura (ア メ リ カ 村) - Also known as Amemura or American Village
- 2 Chuo (中央 区)
- 3 Dōtonbori (道 頓 堀) - Night entertainment district
- 4 Higashiyodogawa (東 淀 川 区)
- 5 Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町)
- 6 Horie (堀 江)
- 7 Honmachi (本 町)
- 8 Kitahama (北 浜)
- 9 Kitashinchi (北新 地) - Night entertainment district for wealthy people and business people.
- 10 Nankō (南港) - Port district.
- 11 Namba (な ん ば, 難 波)
- 12 Naniwa (浪 速 区)
- 13 Nishi (西区)
- 14 Nishiyodogawa (西 淀 川 区)
- 15 Nipponbashi (日本 橋)
- 16 Semba (船 場)
- 17 Shinsaibashi (心 斎 橋)
- 18 Soemon-cho (宗 右衛門 町)
- 19 Umeda (梅田)
- 20 Yodogawa (淀 川 区)
- 21 Yodoyabashi (淀 屋 橋)
Districts
"Osaka" can be understood as either the greater Osaka prefecture (大阪 府 Ōsaka-fu), covered by a separate guide, or the central city of Osaka (大阪 市 Ōsaka-shi), the subject of this guide. The city is administratively divided into 24 districts (区 ku), but in common usage it will be divided as follows:
How to get
By plane
Osaka has two airports:
- 1 Kansai International Airport (関 西 空港, IATA: KIX). It is the main airport for international flights. It is located southwest of the city and is served by airport limousine bus lines and two train lines: JR West and Nankai (between 50 minutes and 1 hour and 10 minutes to reach Osaka, depending on your destination). There are several special tickets available from Kansai Airport, which may be of interest to foreign visitors:
- JR offers the offer ICOCA and HARUKA, only for foreign tourists. For ¥ 3,030 one-way or ¥ 4,060 round-trip, you will have an unreserved seat on the Haruka Express limited and can continue to any JR Osaka station in a certain area. You will also have an ICOCA card with an initial amount of ¥ 2,000 (including a ¥ 500 deposit that can be used to travel around the Kansai area. You can also purchase a one-way JR ticket at the ATMs; ¥ 1,190 for the station. Some international cards may not work on these machines and cash may be required.
- Nankai offers the ticket Kanku Chikatoku for JPY 1,000 each way. With it, you can reach Namba station from the Nankai line, and then go to any subway station on the Osaka network.
- 2 Osaka International Airport (伊丹 空港, itami kūkō, IATA: ITM). The airport is located northwest of Osaka, in Hyōgo prefecture (兵 庫 県). This airport is the arrival or departure point for most domestic flights (despite the name, it doesn't actually host international flights anymore). It can be accessed by various means:
- Osaka monorail - The airport is connected to the monorail, but the service is expensive and follows a curve in the northern suburbs, requiring you to change the Hankyū suburban line to reach the city center.
- Airport Limousine Bus - The bus is a more practical choice for most cases. Buses frequently travel from Itami to various destinations in Osaka and the region (including Kansai Airport). Tickets from 500-600 yen.
- Taxi - around ¥ 4,000 plus ¥ 700 for the toll in the del Osaka Castle.
- Train and monorail - Another possibility to reach the airport is offered by the Hankyu train which can be taken from Umeda station. The train does not stop at the airport but stops just over a kilometer in the Hotarugaike station (220 ¥ Jun 2019). Here you can make a change with the monorail that has its terminus in front of the airport, with only one stop.
- There are several hotels around the airport for early morning departures. Some of them have a shuttle bus service with 3 stop at one of the car parks in front of the airport and a short distance from the monorail.
- 4 Osaka International Ferry Terminal (There are several ways to get to the port:
- From Suminoe-koen station take
for Nankōguchi (南 港口); - From JR Shin-Osaka Station (Shinkansen Line): JR Shin-Osaka Station → Transfer to Midosuji Subway Line (Red Line) to Shin-Osaka Station (M13) → Hommachi Station (M18) → Transfer to Line
→ Cosmosquare Station (C10). Journey time: at least 40 minutes to Cosmosquare station. ¥ 310. From the arrival station about 15 minutes on foot to the terminal; - From Namba line
to Namba station (M20) → Hommachi station (M18) → transfer to the metro line → Cosmosquare Station (C10). Duration of the trip: at least 30 minutes to Cosmosquare station. ¥ 270. - From Tennoji line to Tennoji station (M23) → Hommachi station (M18) → transfer to the line → Cosmosquare Station (C10). Journey time: at least 40 minutes to Cosmosquare station. ¥ 310.
- By taxi ask the taxi driver to take you to Osaka International Ferry Terminal (Nanko) - otherwise you may be taken to the domestic ferry terminal.
- By car from the Hanshin Expressway Tenpozan exit to Osaka Port and after passing through the Osakako-Sakishima tunnel, turn left at the first intersection and follow the road. 200 yen for the car toll). It is located in Nankō (南港) in the Osaka Bay area. There are no banks, post offices, shops or restaurants in the terminal here. Free shuttle buses are available at the station, as well as taxis.
- Osaka-Busan
- From Suminoe-koen station take
- There PanStar Line operates a ferry between Osaka and Busan (South Korea). The ferry departs Monday, Wednesday and Thursday at 3:10 PM from Osaka and arrives in Busan the following day at 10:00 AM. In Busan, baggage check-in is prior to passenger check-in: for the Busan-Osaka journey, baggage check-in is from 12:40 pm to 2:00 pm and passengers check-in is at 2:00 pm : 15 to 14:45; for the Osaka-Busan service, baggage check-in is from 1:00 pm to 2:00 pm and passengers check-in is from 1:00 pm to 2:30 pm. Many options are available in different rooms, including family rooms. Rates start at ¥ 17,000 and include seven different room / suite classes culminating in a presidential suite, equal to ¥ 250,000 per night. Tickets can be purchased online, but much of the website content is only available in Japanese and Korean and can be difficult for foreigners to understand. Tickets are easily obtainable through Korean or Japanese travel agencies.
- The ferry hosts live musical performances, magic shows, and more. The timetable varies.
- You can also take your car on the ferry, but documentation is required, for details check the website [1]. The cost for a single basic room and a car is ₩ 690,000. Room upgrades are available. Temporary insurance must be purchased at the port upon arrival in Osaka.
- Osaka-Shanghai
- China-Japan International Ferry Co operates a ferry from Shanghai, in China, several times a month. The ferry alternates between Osaka and the neighboring one Kobe.
for Nankōguchi (南 港口);
→ Cosmosquare Station (C10). Journey time: at least 40 minutes to Cosmosquare station. ¥ 310. From the arrival station about 15 minutes on foot to the terminal;
to Namba station (M20) → Hommachi station (M18) → transfer to the metro line On the train
| The rule of escalators in Ōsaka |
.jpg/109px-エスカレーター_右空け_(9400671330).jpg)  Keep left in Tokyo, right in Ōsaka Between Tokyo (and the rest of Japan) and Osaka (and the region of Kansai) there is an unwritten rule regarding escalators. Without prejudice to the direction in which they go up or down and which follows the direction of travel of the cars on the road, there is a difference in behavior for the position to be taken. In Tokyo, keep left and allow yourself to be passed from the right while in Osaka it is the opposite, keep right and allow yourself to be passed from the left. |
- 5 Shin-Ōsaka station (新 大阪 駅, shin-ōsaka-eki) (Line ). Tokaido and Sanyo Shinkansen (新 幹線) trains arrive north of the city center. From Shin-Osaka you connect to the city center using the Midosuji subway line, or by connecting the JR local network for other destinations.
- The distances and approximate prices of the main cities are as follows, from west to east:
- From points west of Osaka, trains Nozomi depart from Okayama (¥ 6060, 45 min), Hiroshima (¥ 10,150, 80 min) and from Hakata a Fukuoka (¥ 14,890, 2 hours 15 mins). Japan Rail Pass holders can use the service instead Sakura (さ く ら) or Hikari, which travels at a speed comparable to the Nozomi and makes a few more stops, but its trains are shorter (trains with 8 carriages, compared to 16 on the Nozomi ). The trains Kodama slower ones connect the rest of the stations on the route.
- Himeji (80 km): by Shinkansen, 30 minutes (¥ 2,500); JR line, 1 hour (¥ 1,200) every 15 minutes
- Kobe (30 km): by Shinkansen, 15 minutes (¥ 1,200); JR line still offers slightly faster and slightly more expensive service than Hankyu, 20 min (¥ 300) every 15 min. The other choice is the Hanshin Railway, which is identical to Hankyu in cost and similar over time, useful for getting to Koshien Stadium. All three last lines go to Osaka / Umeda in about 20 minutes.
- Nara (40 km), South: JR line offers trains to Tennōji and Osaka stations, Kintetsu offers trains to Namba. Kintetsu Station in Nara is closer to Tōdaiji and Nara Park. 30 minutes (¥ 400), every 15 minutes.
- Kyoto (50 km): by Shinkansen, 17 minutes (¥ 1,500); the JR line offers fast trains, but slightly more expensive, shin-kaisoku (special express) to Osaka Station: 30 minutes (¥ 550) every 15 minutes. The cheaper but slower alternative is the Hankyu Railway's limited express service
. Both lines terminate in the Umeda area of Osaka. The Keihan railway 
offers Kyoto-Osaka trains. Osaka's Yodoyabashi Terminal does not connect directly with JR, but it is possible to transfer to the JR Osaka Loop Line in Kyobashi. In Kyoto, the Keihan trains and Hankyu they do not connect with JR Kyoto station, but both travel to stations that are more convenient to reach the city center in 30-45 minutes. - Tokyo (550 km): trains Nozomi (の ぞ み) cover the one-way ride in about 2 hours and 15 minutes (¥ 14,050); The trains Hikari (ひ か り) take 3 hours and all trains Kodama (こ だ ま) take 4 hours (both ¥ 13750). With the Japan Rail Pass, there is no cost to take the Shinkansen if using the service Hikari or Kodama. There are trains every 10 minutes.
- The trains Sakura depart from Kyushu, with service to Osaka available from Kumamoto (¥ 18,000, 3 hours and 15 mins) e Kagoshima (¥ 21,300, 4 hours). The trains Mizuho (み ず ほ) are slightly faster and slightly more expensive. If you have a Japan Rail Pass, the Mizuho cannot be used.
- From Nagoya, an alternative to Shinkansen is Kintetsu's limited premium express service, the Urban Liner (ア ー バ ン ラ イ ナ ー) which goes directly to Namba. Travel times are just two hours each way, with departures at 0 and 30 minutes over the hour at a cost of ¥ 4150. By comparison, the shinkansen takes just under an hour for ¥ 5670.
- Discounted tickets can be purchased in advance through L'SmartEX official app of Japan Railways, available in English and other languages - look up fares Hayatoku.
- If you are traveling from the east without a rail pass, you can take advantage of Puratto Kodama ticket, which offers a discount for Kodama services if you buy at least one day in advance. You get a reserved seat and a coupon for a free drink (including beer) which can be redeemed at a "kiosk" counter inside the station. With this ticket, a trip from Tokyo to Shin-Osaka costs ¥ 10,300 - a saving of almost ¥ 4000. There is only one Kodama service per hour from Tokyo, and some early morning Kodama trains cannot be used with this ticket. Traveling from Nagoya with this ticket costs ¥ 4300.
- During the travel periods in which the Seishun ticket 18 is valid, you can go by Tokyo to Osaka during the day in about nine hours using local trains. Traveling as a group, however, greatly reduces the cost from the standard rate of ¥ 8500 - a group of three costs ¥ 3800 per person, and a group of five traveling together brings the cost to ¥ 2300 per person.
- Those traveling from the region of Hokuriku can use the limited express trains of Thunderbird (サ ン ダ ー バ ー ド) from Kanazawa (2 hours 45 minutes, ¥ 7650). Kanazawa is the current terminal of the Hokuriku Shinkansen, which connects to Toyama, Nagano and Tokyo.
- Stations with the same name but belonging to different railway companies are sometimes in different locations. For example, the stations Nakatsu on the Hankyu networks and the subway are about 10 minutes walk from each other. Allow up to half an hour to walk between the various Umeda stations and about the same for the various Namba stations, especially if you are a first-time visitor.
- The stations are connected in Kobe Sannomiya belonging to JR and Hankyu, but Hanshin Sannomiya is across the street.
- L' Hokuriku Arch Pass allows unlimited travel between Tokyo and the Kansai area through the Hokuriku region, using the Hokuriku Shinkansen from Tokyo to Kanazawa and the Thunderbird from Kanazawa to Kyoto and Osaka. Costing ¥ 24,000 for seven consecutive days of travel (¥ 25,000 when purchased in Japan), the Arch Pass is ¥ 5000 cheaper than the domestic Japan Rail Pass. On the other hand, a trip from Tokyo to Osaka is twice as much as in Kanazawa than the more popular Tokaido Shinkansen.
- Night trips
- Night trains were one of the flagships of the national rail network, but the aging of railway equipment coupled with competition between buses and shinkansen has resulted in the elimination of almost all services to / from Osaka.
- Only one daily train remains: Sunrise Izumo / Sunrise Seto, which runs through Osaka en route to the regions Chugoku is Shikoku. Unfortunately, it may only be useful as a means of traveling to and from Tokyo. The daily eastbound service takes passengers to Osaka at 00:34, arriving in Yokohama at 6:44 am and Tokyo at 7:08 am. Daily westbound service from Tokyo (10:00 PM) e Yokohama (10:23 PM), on the other hand, they don't stop in Osaka at all - the first stop in the morning is in Himeji at 5:25 AM. From Himeji, you will have to travel back to Osaka by commuter service or by shinkansen on a separate ticket.
- If you have a Japan Rail Pass, you can book a carpeted space on the above service at no cost. If not, you can travel in a compartment or room by paying the room rate and applicable supplements. From Himeji you can go back to Osaka on a commuter train, or to a non-reserved seat on the first Kodama shinkansen service of the day, simply by showing your pass.
- During peak seasons, JR operates a night service called Moonlight Nagara between Tokyo and Ōgaki in Gifu prefecture, from which it is necessary to continue to Osaka by regular trains. The Nagara it can be used by Seishun 18 ticket holders and, consequently, is in great demand when it is valid; seat reservations are mandatory.
- During the university holidays there are other night services for Matsuyama, Kochi is Fukuoka. As these are considered fast services, they can be very cheap if you use a Seishun 18 ticket.
- Failing all this, the overnight journey can be done with an intermediate stopover in another city along the way, which is easy to do with a Japan Rail Pass or long-distance basic ticket valid for a period of several days.
. Both lines terminate in the Umeda area of Osaka. The Keihan railway 
offers Kyoto-Osaka trains. Osaka's Yodoyabashi Terminal does not connect directly with JR, but it is possible to transfer to the JR Osaka Loop Line in Kyobashi. In Kyoto, the Keihan trains 
- 6 Umeda Station (梅田 駅 Umeda-eki) (Connections with the metro line ). The station in addition to the JR company is served by the following companies:
- Hankyu Railways
Kobe Line - Offers connections to the following cities: Nishinomiya is Sannomiya (Kobe).
Kyoto Line - Offers connections to the following cities: Takatsuki, Settsu, Ibaraki is Kyoto.
Takarazuka Line - Offers connections to the following cities: Toyonaka, Ikeda is Takarazuka.
Hanshin Electeric Railways
Main line: offers connections to the following cities: Amagasaki, Nishinomiya is Sannomiya (Kobe).
Kobe Line - Offers connections to the following cities: 
Kyoto Line - Offers connections to the following cities: 
Takarazuka Line - Offers connections to the following cities: 
Main line: offers connections to the following cities: 
- 7 Osaka station (By metro station Hanshin-Umeda, Higashi-Umeda
and Umeda ). The station is served by the JR-WEST:
and Umeda - Circular Line of Ōsaka - Offers connections to the following locations: Universal City, Tennoji, Kansai International Airport, Wakayama is Nara.
- JR Kyoto Line - Offers connections to the following cities: Shin-Osaka, Suita, Takatsuki, Settsu, Ibaraki is Kyoto.
- JR Kobe Line - Offers connections to the following cities: Amagasaki, Nishinomiya is Kobe.
By bus
As Osaka is a major city, there are many day and night buses connecting it with other locations across Japan, which can be a cheaper alternative than shinkansen fares.
Osaka buses depart and arrive at one or more different locations throughout the city, so be sure to check the details before booking a trip.
- 8 JR bus terminal, Osaka station (JR Osaka North Gate Building 1st floor), ☎ 81 06-6371-0111.
Ticket office 5: 45-23: 50. West JR Bus (site in Japanese)
Ticket office 5: 45-23: 50. - Kansai - Shirahama, Sumoto (Awaji-Island)
- Kanto - Tokyo, Yokohama, Omiya, Tachikawa, Tokorozawa
- Chubu - Kanazawa, Toyama, Fukui
- Chugoku - Hiroshima, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Kure, Hamada, Masuda
- Shikoku - Tokushima, Naruto, Takamatsu, Sakaide, Marugame, Zentsuji, Kochi, Matsuyama, Saijo, Suzaki
- Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Nagasaki, Kagoshima
- 9 Willer Bus Terminal, Umeda Sky Building (10 min from Osaka Station, 8 min from Nakatsu Station), ☎ 81 050-5805-0383. Mon-Fri 10: 00-14: 00. Willer Bus:
- 10 Hankyu Highway Bus Osaka Umeda Terminal (阪急 高速 バ ス 大阪 梅田 タ ー ミ ナ ル), 1 Chome-2 Umeda, Kita-ku (On the 1st floor, near the Umeda Station ), ☎ 81 6-6372-1905. Ticket office hours 8: 00-18: 30. Connections with both airports with companies: Kansai Airport Transportation, Osaka Airport Transport is Hanshin Bus
- The company Hankyu Bus connects with:
- Kansai - Amanohashidate, Arima Onsen, Sumoto (Awaji-Island)
- Kanto - Tokyo, Yokohama, Chiba, Tokyo Disney Land
- Chubu - Shizuoka, Matsumoto, Nagano, Suwa, Kanazawa, Fukui, Toyama, Niigata
- Shikoku - Takamatsu, Kochi, Tokushima, Awaikeda
- Kyushu - Fukuoka, Kitakyushu, Nagasaki, Kagoshima
- 11 Herbis Osaka Bus Terminal, 2 Chome-2-22 Umeda, Kita-ku (5 minutes walk from JR Osaka Central Station, Herbis PLAZA floor B1). Ticket office: from 8:00 to 20:00. Airport bus tickets can be purchased through any ticket vending machine.
- Airport stop with Osaka Airport Transport is Hanshin Bus.
- Hanshin Bus
- 12 Osaka City Air Terminal (OCAT Bus Terminal) (Under the JR Namba station). Kintetsu bus (site in Japanese)
- Ticket office: 7: 30-22: 00
- Tohoku - Yamagata, Sendai, Fukushima, Koriyama, Iwaki
- Kanto - Tokyo, Shinjuku, Hachioji, Yokohama, Odawara, Kawagoe, Kumagaya, Kuki, Myth, Tsukuba, TsuchiuraUtsunomiya, Tochigi,
- Chubu - Obama, Takayama, Gujo-Hachiman, Kofu, Numazu, Mishima, Shizuoka, Gotemba, Fujionomiya, Fuji, Ueda, Karuizawa
- Chugoku - Fukuyama, Onomichi, Fuchu, Tokuyama, Yamaguchi, Hagi
- Shikoku - Aki, Nahari, Nakamura, Sukumo
- Kyushu - Nagasaki, Oita, Beppu, Kagoshima
- Nankai Bus (site in Japanese)
- Nihon Kotsu Bus (site in Japanese)
- Ticket office: 6: 30-22: 50
- Kansai - Fukuchiyama, Maizuru
- Chugoku - Tottori, Yonago, Kurayoshi
- 13 Hankyu Highway Bus - Shin-Osaka Terminal Bus (阪急 高速 バ ス バ ス の り ば 新 大阪 タ ー ミ ナ ル), Yodogawa-ku, Miyahara, 1 Chome − 1, １ 階, 3 新 大阪 阪急 ビ ル (Next to Shin-Osaka station), ☎ 81 6-6866-3147. Itami Airport Limousine Bus (¥ 500, approx. 25 min.) And Kansai (¥ 1,550, 90 min.).
Other terminals also serve Shin-Osaka station for bullet trains and Universal Studios Japan.
- From Tokyo
The ride between Tokyo and the Kansai region is the busiest in Japan. Buses use the Tomei or Chuo Expressway from Tokyo to Nagoya, then the Meishin Expressway to Osaka. Trips last between 8 and 9 hours depending on the itinerary and stops.
Fierce competition between operators has resulted in buses offering better services and lower prices. Part of this strategy is the adoption of dynamic pricing across many lines. This generally means that day trips, weekday trips, pre-purchased tickets and buses carrying more passengers are cheaper, while night trips, weekends / holidays, walk-up fares and buses with fewer (and more comfortable) seats they will be more expensive.
As a general rule, rates for a weekday trip between Tokyo and Osaka are around ¥ 4000-6000 per person during the day and around ¥ 5000-8000 per person for overnight travel. Children usually pay half the adult fare.
Two of the major bus operators between Tokyo and Osaka are there Willer Express and the JR Bus. Tickets for all carriers can generally be purchased at major departure points and can also be purchased (with the help of someone who knows the Japanese language) at kiosks inside the shops.
Willer Express arranges day and night trips with a variety of seating ranging from standard seats to luxury seats. Bus trips can be booked online in English and the Japan Bus Pass Willer's is valid on all routes with some exceptions. Willer's buses in Tokyo depart from the Tokyo Bus Terminal Shinjuku Highway (Shinjuku envelope), above the JR tracks of the station Shinjuku, which is served by many of Japan's highway bus operators. Willer also sells tickets for other bus operators on their website, but these trips are not valid with Willer's Japan Bus Pass.
Reservations JR Bus they can be done in English through their website web Kousoku Bus Net. You can also make reservations at train stations with the same "Midori-no-Madoguchi" ticket windows used to reserve seats on trains. Buses depart from Tokyo station - Yaesu Exit (八 重 洲 口) and da Shinjuku envelope.
At a much higher price, Kanto Bus is Ryobi Bus they manage Dream Sleeper. The bus carries only 11 passengers, each assigned to a reclining seat in individual cabins with sliding doors. Operating between the Ikebukuro Station in Tokyo and OCAT in Namba, fares start at ¥ 18,000 each way and tickets can be booked online in English. Advance purchase rates of ¥ 15000 are available, but can only be purchased online in Japanese.
- From the prefecture of Yamaguchi
The Bocho Bus offers a night bus from the cities of Hagi, Yamaguchi, Hofu, Tokuyama is Iwakuni to Kobe and Osaka. It costs between ¥ 6300 and ¥ 9480 for a one-way ticket, depending on where you get on and where you get off. The bus departs from Hagi Bus Center at 7:55 pm, and arrives at Osaka Station at 7:15 am. The bus makes a return trip from Osaka Station at 10:05 pm, and arrives at the Hagi Bus Center at 9:25 am daily. Full details, including round-trip fares, are on theirs website. It's a good deal if you have time to spare.
- From other locations
There are a variety of options for night buses from: Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Maebashi, Myth, Iwaki, Ashikaga, Saitama (Omiya), Tokyo, Kawasaki, Yokohama, Kofu, Karuizawa, Yamanouchi (Yamanaka), Niigata, Shizuoka, Mishima, Kurashiki, Hiroshima, Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tsuwano, Imabari, Matsuyama, Kochi, Sukumo, Susaki, Fukuoka, Kurume, Oita, Kumamoto, Miyazaki (Miyako City) e Kagoshima.
Same day arrivals depart from: Tokyo, Kawasaki, Kofu, Nagano, Matsumoto, Minowa, Toyama, Kanazawa, Fukui, Obama, Hamamatsu, Nagoya, Takayama, Yokkaichi, Maizuru, Fukuchiyama, Kyoto, Shirahama (Adventure World), Shinonsen, Kinosaki Onsen, Arima Onsen, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Maniwa, Niimi, Shobara, Miyoshi, Hiroshima, Tottori , Kurayoshi, Yonago, Izumo, Tokushima, Naruto, Takamatsu, Marugame, Imabari, Matsuyama, Kochi, Muroto is Susaki.
| Streets passing through Osaka |
| Hiroshima ← Shin-Kobe ← | OR  IS | → End → connects to the Tōkaidō line |
| connects to the Sanyō line ← End ← | OR  IS | → Kyoto → Nagoya |
| end ← | OR  IS | → Nara → Nagoya |
| connects to the main Sanyō line ← Kobe ← | OR  IS | → Kyoto → Nagoya |
How to get around
- Kansai Travel Pass
If you plan to travel beyond the city limits, you may want to consider using tickets Surutto Kansai. For use in Osaka and other cities in western Japan, there are other useful tickets.
- The ICOCA card.
¥ 2000, including a refundable deposit of ¥ 500 and a travel credit of ¥ 1500. These rechargeable cards can be used on rail, metro and bus networks in the area of Kansai, Okayama, Hiroshima, Nagoya (Kintetsu) e Kyoto (JR West). These cards are available at the vending machines of these train stations. - Unlimited Kintetsu Rail Pass (to be purchased at the Kansai Airport Agency Travel Desk at Kansai International Airport). ¥ 3700. This pass is valid for unlimited travel within the Kansai region for 5 consecutive days. The Kansai region covers Kyoto, Nara, Nagoya, Mie and more.
- Wide Kintetsu Rail Pass (purchase at the travel desk of the Kansai Airport Agency in Kansai International Airport). ¥ 5700. This pass is similar to the Unlimited Kintetsu Rail Pass, but includes some extra areas such as round-trip access from Kansai Airport to Uehommachi Station in Osaka and return to the airport as well as unlimited rides on Mie Kotsu buses in the Ise-Shima area and some good discounts.
- Osaka Unlimited Pass. One day pass for ¥ 2000, two day pass for ¥ 2700. This pass is available in two versions. The day pass offers unlimited use of trains (excluding JR trains) and buses in Osaka city and surrounding areas, as well as free entry to 24 popular tourist attractions and discounts at select other locations. The two-day pass is limited to the subway and city bus lines. Both versions are accompanied by a practical booklet with route suggestions, coupons and lots of information on all the sites. If you're planning on visiting some of the more expensive sites included for free in the pass, such as the Umeda Floating Observatory, which alone is priced at ¥ 700, this ticket can be cheap. Transit can take a long time, so it's a good idea to make a plan before purchasing this pass. For a couple of hundred yen you can get an extended version of this pass which includes train travel to Osaka and back from all nearby cities.
- [link not working]One day pass for bus and metro. The "Osaka Visitor Ticket" (adults ¥ 850, children ¥ 430) offers unlimited one-day travel on all subways, buses, the new tram and includes some discounts in the city. The "Osaka Amazing Pass" also offers free admission to many attractions, while the "Osaka Kaiyu" (adults only ¥ 2300) includes a ticket to the Osaka Kaiyukan Aquarium (¥ 2550 / ¥ 1300).
- [link not working]multiple travel card (Multiple Ride Card). ¥ 3000. This card can be used until the rate expires (¥ 3300). It is valid for subways, buses and the new tram.
¥ 2000, including a refundable deposit of ¥ 500 and a travel credit of ¥ 1500. These rechargeable cards can be used on rail, metro and bus networks in the area of By public transport
By metro
There Osaka subway it is the second largest metro network in the Japan after Tokyo, which makes the underground the most natural way to get around. There Midosuji line is the main artery of Osaka, connecting the huge railway stations and shopping malls of Shin-Osaka, Umeda, Shinsaibashi, Namba and Tennoji.
The signage, ticketing, and operation of the Osaka subway are identical to its larger counterpart in Tokyo. Fares ¥ 200-350, depending on distance. Station arrivals are displayed and announced in Japanese and English. Keep your ticket when entering the train as it is necessary when exiting.
There monorail it has a different price as it takes you to the airport. A single journey on the entire main line takes approximately 36 minutes and costs ¥ 550.
| Color | Symbol | Number | Line | Path | Length | Stations |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | Midosuji | Esaka (M11) - Nakamozu Station | Nakamozu (M30) | 24,5 km | 20 | |
 | 2 | Tanimachi | Dainichi (T11) - Yaominani (T36) | 28,3 km | 26 | |
 | 3 | Yotsubashi | Nishi-Umeda (Y11) - Suminoekōen (Y21) | 11,8 km | 11 | |
 | 4 | Chuo | Cosmosquare (C10) - Nagata (C23) | 17,9 km | 14 | |
 | 5 | Sennichimae | Nodahanshin (S11) - Minami-Tatsumi (S24) | 13,1 km | 14 | |
 | 6 | Sakaisuji | Tenjimbashisuji 6-chome (K11) - Tengachaya (K20) | 8,1 km | 10 | |
 | 7 | Nagahori Tsurumi-ryokuchi | Taisho (N11) - Kadomaminami Station | Kadomaminami (N27) | 15,0 km | 17 | |
 | 8 | Imazatosuji | Itakano (I11) - Imazato (I21) | 11,9 km | 11 | |
| People mover | ||||||
 | New Tram | Nankō Port Town | Cosmosquare - Suminoe-kōen | 7.2 km | 9 | |
| Monorotaia di Ōsaka | ||||||
 | Monorotaia | Aeroporto Internazionale di Osaka - Kadoma-shi, con diramazione verso Saito-nishi da Bampaku-kinen-kōen | 21 km | 18 | ||
| Tram Hankai | ||||||
| Linea Hankai | Ebisuchō-Hamadera eki-mae | 14,1 km | 31 | |||
| Linea Uemachi | Tennōji eki-mae-Sumiyoshikōen | 4,6 km | 10 | |||
On the train
Fedele al suo nome, la linea JR Osaka Loop (環状 線 Kanjō-sen) corre ad anello intorno ad Osaka. Non è altrettanto comoda o pesantemente usata come la linea Yamanote di Tokyo, ma si ferma a Umeda e Tennoji e al Castello di Osaka. Namba e Universal Studios Japan sono collegati alla linea Loop da brevi speroni. Tariffe ¥ 120-250, a seconda della distanza.
By car
In genere è una cattiva idea usare un'automobile per visitare Osaka. Molte strade non hanno nomi, i cartelli di solito sono solo in giapponese e le tariffe per il parcheggio sono astronomiche. Inoltre, è richiesta una patente di guida internazionale.
By bike
Molti residenti si spostano in bicicletta, poiché la città è prevalentemente pianeggiante e facilmente percorribile in bicicletta. È consentito andare sui marciapiedi e alcuni marciapiedi presentano anche piste ciclabili segnalate. Se non viene indicato nulla, cerca di rimanere a sinistra dove possibile (ma spesso devi semplicemente trovare il percorso migliore attraverso i pedoni).
Sono disponibili biciclette a noleggio, ma se soggiorni più di qualche settimana, acquistare una bici usata può essere un buon affare. Trovare una bici usata può essere un po 'complicato, tuttavia, soprattutto se non parli giapponese. I siti web come Gaijinpot.com hanno elenchi classificati, e ci sono alcuni negozi di biciclette usati in giro. Renge, vicino al Castello di Osaka, vende una gamma di biciclette usate che partono da circa ¥ 5500.
È necessario registrare la bicicletta con la polizia. Le biciclette registrate con un nome diverso da quello del ciclista possono essere considerate rubate e il furto di biciclette non è raro. I negozi di biciclette possono aiutarti con la semplice procedura di registrazione.
What see
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Il monumento più conosciuto di Osaka è il castello di Osaka. Per quanto sia una ricostruzione, è carino e ha un bel parco attorno. Per saperne di più sulla storia di Osaka, ci si può recare al vicino Museo della storia di Osaka. L' Osaka Science Museum di Nakanoshima è un centro di attività interattive con planetario e cinema.
Umeda Sky Building è un edificio dalla forma strana con un ponte di osservazione e una scala mobile sospesa tra due edifici a mezz'aria. È vicino alla stazione di Osaka. The Santuario Sumiyoshi è a sud del centro della città. È uno dei più antichi santuari shintoisti del Giappone e ha un'architettura insolita. È anche famoso per un ponte che si inarca su uno stagno.
There zecca del Giappone è ad Osaka ed è particolarmente famosa per la vicina strada dei tunnel dei fiori di ciliegio, un luogo privilegiato per vedere l'annuale fioritura dei ciliegi. There torre Tsūtenkaku nell'area di Shinsekai con una piattaforma di osservazione a 91 metri.
The tempio Shitennōji si trova vicino alla stazione di Tennōji. È considerato forse il primo tempio buddista in Giappone risalente al VI secolo. L'edificio del tempio di oggi, tuttavia, è una ricostruzione. Presso il parco Ryokuchi si trova il museo all'aperto delle vecchie fattorie, una collezione di fattorie del periodo Edo. Ciò fornisce una buona visione della vita della gente comune durante questo periodo. È a nord del centro città.
The Museo Kamigata Ukiyoe di Namba è dedicato a ukiyoe, stampe xilografiche giapponesi.
Events and parties
- 14 Grande torneo primaverile di sumo (大相撲春場所) (Palestra della Prefettura di Osaka, a 10 minuti a piedi dalla fermata della metropolitana Namba). ¥ 3000-14.300. metà marzo. Il torneo di Osaka dello sport nazionale giapponese, il sumo, di solito si tiene a metà marzo ogni anno al Gymnasium della Prefettura di Osaka. Controllate gli orari e la disponibilità dei biglietti nella homepage ufficiale Nihon Sumo Kyokai.
- Tenjin Matsuri. July 25. One of feste più importanti del Giappone.
What to do
- 1 Acquario Kaiyukan (海遊館), 1-1-10 Kaigan-dori, Minato-ku (Stazione di Osakako ). Adulti ¥ 2300, bambini ¥ 1.200. Mon-Sun 10 am-8pm. Questo è uno degli acquari più grandi del mondo, con 11.000 tonnellate di acqua e un sacco di squali (tra cui uno squalo balena), delfini, lontre, foche e altre creature marine. Il più grande serbatoio, che rappresenta l'Oceano Pacifico con 5.400 tonnellate. Durante il fine settimana, musicisti e artisti di strada offrono intrattenimento supplementare alle persone al di fuori dell'acquario.
- 2 Ruota panoramica Tempozan (天保山大観覧車, tenpōzan daikanransha) (Accanto al Kaiyukan nella zona di Tempozan). 700¥, bambini gratis. 10:00-22:00. C'è anche il Museo Suntory, un centro commerciale e un porto per le barche turistiche. Il centro commerciale ha una grande varietà di negozi che si rivolgono a fashionisti, otaku, turisti o amanti dei cani, in modo variabile. Il centro commerciale stesso funge anche da una sorta di parco dei divertimenti, insieme alla ruota panoramica, e l'affare migliore è prendere il traghetto da lì agli Universal Studios dall'altra parte del mare.
- 3 Universal Studios Japan (Alla stazione Universal-City sulla JR Yumesaki Line, a 10 minuti da Osaka). adulti ¥ 6980, bambini ¥ 4880. Il secondo parco a tema giapponese dedicato al mondo del cinema e della televisione. Aspettatevi molto doppiaggio giapponese sui vostri personaggi e film preferiti.
- 4 Umeda Joypolis Sega (ジョイポリス) (vicino alla stazione di Umeda ). ¥ 500- ¥ 600. 11:00-23:00. Occupa l'8° e il 9° piano dell'edificio Hep Five con arcate e una ruota panoramica nella parte superiore. Le leggi locali proibiscono ai bambini di essere qui al buio anche in compagnia dei loro genitori, quindi se vuoi portare con te i bambini, pensa ad andare presto. L'HEP5 Ferris va bene però.
- 5 Spa World (Proprio vicino alla Torre Tsutenkaku a Shinsakai, accessibile dalla stazione JR Shin-Imamiya). ¥ 2400 per 3 ore, ¥ 2700 per tutto il giorno. Supplemento ¥ 1300 per soggiorni dalle 24:00 alle 5:00. 00:00-24:00. Spa e saune a tema europeo e asiatico separate dal sesso e una piscina per la famiglia con scivoli e divertimento (non dimenticate il costume da bagno). Aperto 24 ore su 24, quindi è utile se sei bloccato per un alloggio o chiuso fuori dall'hotel dopo una notte in città, si paga, ci si cambia con una loro tuta di cotone e si va su una delle loro comode poltrone in pelle con altrettante coperte. Da provare l'onsen all'aperto (cerca di non bruciarti al sole) o guarda la loro enorme TV nel bar con una birra fredda. La palestra è anche a disposizione come parte della quota di iscrizione. Fate attenzione alle offerte speciali di ¥ 1000 offerte di volta in volta, spesso a marzo. Vale la pena trascorrere un pomeriggio rilassarsi. Le persone con tatuaggi, permanenti o temporanei, non possono utilizzare le strutture.
- 6 Teatro nazionale del bunraku (国立文楽劇場 (Kokuritsu Bunraku Gekijō)). Uno degli ultimi posti al mondo dove si può vedere dal vivo il bunraku, una forma di intricato teatro di marionette del periodo Edo. I grandi pupazzi, che richiedono tre operatori ciascuno, sono accompagnati da musica tradizionale e narrazione, e recitano grandi opere giapponesi del 1600 e del 1700. Sono fornite le trascrizioni in giapponese e le sinossi in inglese.
- 7 Teatro musicale Shiki di Osaka (劇団四季 (gekidan shiki)), Al 7° piano dell'Herbis ENT, Umeda. Sede della Compagnia teatrale Shiki, che propone opere teatrali e musical.
Shopping
| Lavorare a Osaka |
L'occupazione degli americani, degli europei e degli australiani residenti è quella di insegnare l'inglese (come nella maggior parte del Giappone). Ci sono anche molti studenti e personale internazionali in varie università di Osaka. L'economia nella regione di Osaka è stata relativamente stagnante rispetto a quella di Tokyo: sebbene ci siano lavori nel campo della legge, della finanza, della contabilità, dell'ingegneria e di altri settori professionali a Osaka, mentre la domanda di professionisti stranieri tende a essere più elevata a Tokyo (così come lo è la retribuzione). Osaka ha diversi editori educativi che impiegano lavoratori stranieri, ma questi lavori richiedono una fluente conoscenza della lingua giapponese. Sono anche disponibili lavori temporanei in vari settori. |
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
- Il quartiere dello shopping più famoso di Osaka è Shinsaibashi (心 斎 橋), che offre un mix di enormi grandi magazzini, negozi di design occidentali di lusso e boutique indipendenti che vanno da molto economiche a molto costose. All'interno di Shinsaibashi, l'area Amerika-mura (ア メ リ カ 村, spesso abbreviata in "Amemura") o "American Village" è particolarmente popolare tra i giovani e viene spesso considerata la fonte della maggior parte delle tendenze della moda giovanile in Giappone. Appena ad ovest di Amerika-mura, Horie (堀 江) è una zona commerciale con boutique alla moda giapponesi, incentrata su Tachibana-dori (che è spesso tradotto come Orange Street).
- I numerosi negozi di Umeda sono anche popolari tra i locali alla moda, in particolare negli edifici Hep Five is Hep Navio adiacenti alla stazione di Hankyu Umeda, anche se questi negozi tendono ad essere troppo costosi per catturare l'interesse dei turisti. Ad esempio, gli edifici "E-ma" accanto al grande magazzino Hanshin e "Nu-Chayamachi" (Nu 茶屋 町) vicino alla stazione di Hankyu Umeda.
- Per l'elettronica, la zona di Nipponbashi (日本 橋) a sud-est di Namba, e in particolare la strada dello shopping "Den-Den Town" [2], un tempo era considerata l'Akihabara del Giappone occidentale; al giorno d'oggi, sempre più persone preferiscono fare acquisti nella nuova, enorme Yodobashi Camera (ヨ ド バ シ メ ラ) di Umeda o BicCamera (ビ ッ ク カ メ ラ) e LABI1 a Namba, anche se Nippombashi offre ancora buoni affari su molti gadget, componenti PC e nuovi / usati dispositivi elettronici industriali.
- Per i libri giapponesi e stranieri, provate Kinokuniya nella stazione di Hankyu Umeda, o Junkudo a sud della stazione di Osaka.
- Il negozio ufficiale Hanshin Tigers (squadra di baseball) si trova all'8° piano del grande magazzino Hanshin a Umeda.
- The commercial street 1 Tenjinbashi-suji (天神 橋 筋 商店 街 Tenjinbashi-suji Shōtengai) is said to be Japan's longest and most covered shopping arcade, 2.6km in length. The tunnel runs north-south along Tenjinbashi-suji road and is accessible from multiple subway and / or JR stations, e.g. Tenma, Minami-Morimachi and Tenjinbashi-suji 6-chome. The gallery is a live exhibition of daily life in Osaka, which has been around since the Edo period.
How to have fun
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
La vita notturna a Osaka è molto popolare e per questo ci sono molti distretti.
- Kitashinchi — Questa zona, a sud della stazione JR di Osaka, è il quartiere dei divertimenti più famosi di Osaka. È proprio come Tokyo Ginza, piena di molte centinaia di bar, club e ristoranti di alta classe dove gli uomini d'affari giapponesi intrattengono i loro clienti.
- Dotonbori — Questa zona è il centro della vita notturna.
- Hozenji-Yokocho(法善寺横丁)
Where to eat
| Okonomiyaki - Il cibo fai da te |
Lo stile Okonomiyaki di Osaka è solitamente un cibo fai-da-te in ristoranti specializzati indipendenti più piccoli. I tavoli sono dotati di piastre elettriche incorporate e riceverete una ciotola di ingredienti, che dovrete cucinare da soli. Tuttavia, nelle grandi catene in franchising lo staff può spesso cucinare per te - e anche in spazi più ristretti il personale di solito è lieto di aiutarti se richiesto. Se decidete di tentare la fortuna da soli, potreste volervi vestire per l'occasione: le fette di maiale, le farciture più comuni, sono solitamente molto grasse e tendono a schizzare il grasso dappertutto. Provate Modernyaki che è un Okonomiyaki con sopra la soba, o con un uovo fritto sopra il pancake. |
La più ampia selezione di ristoranti si trova nei principali quartieri di intrattenimento di Osaka, con la più alta concentrazione di tutti nelle aree di Umeda e Dotombori.
In una nazione di ossessivi buongustai, Osaka è conosciuta come un eccellente posto per mangiare, esemplificato dalla massima di Osaka sul kuidaore (食い倒れ), "rovinare se stessi con la stravaganza del cibo". Il posto migliore per provare il kuidaore è probabilmente Dōtonbori (道 頓 堀) e il vicino Hōzenji-yokochō (法 善 寺 横 町) o Soemon-cho (宗 右衛門 町), l'intera area non contiene quasi nulla, tranne un ristorante dopo l'altro.
Alcuni cibi tipicamente di Osaka che valgono la pena d'essere provati includono:
- Battera (バ ッ テ ラ), è un tipo di sushi a blocchi, con lo sgombro messo sul riso e schiacciato molto forte in una scatola di legno, tagliata a pezzi quando viene servita. Battera sushi è una variante e diretta discendente del sushi primitivo, questa di Osaka è unica per la sua forma squadrata. Disponibile non solo nei ristoranti di sushi ma anche come take-away nei grandi magazzini e nelle stazioni ferroviarie.
- Okonomiyaki (お 好 み 焼 き), torte di cavolo fritte che ricordano un incrocio tra un pancake, una pizza e una frittata.
- Takoyaki (た こ 焼 き), pezzi di polipo all'interno di gnocchi fritti.
- Kushikatsu (串 か つ), spiedini con vari tipi di cibo (carne, verdure, formaggio, ecc.) Fritti nell'impasto e serviti con una salsa nera.
L' Okonomiyaki si mangia meglio nei ristoranti con buco nel muro, mentre il takoyaki è meglio consumato dai carretti dei venditori ambulanti, che possono essere trovati in tutti i principali distretti intorno al tramonto. Il posto migliore per trovare il kushkatsu (串 カ ツ) è a Shinsekai, tra le stazioni di Dobutsuen-mae e Ebisucho sulla linea della metropolitana di Sakaisuji.
- Torikizoku. Tutti i cibi/bevande ¥ 300 ciascuno. È la più popolare catena di yakitori nel Kansai e può essere trovato vicino alle principali stazioni di Osaka. Il cibo è delizioso, viene fornito in piatti generosi ed è molto economico. È molto popolare sia tra i locali che tra gli espatriati, ed è sempre occupato. Provate a venire prima delle 7:30 per fissare i posti.
Where stay
Gli elenchi delle strutture possono essere trovati negli articoli dei singoli distretti urbani.
Osaka ha una vasta gamma di alloggi, compresi alcuni dei migliori hotel del mondo. La maggior parte degli hotel moderati e costosi della città si trovano a Umeda, Namba, Shin-Osaka e Kyobashi, sebbene abbiano anche la loro quota di opzioni economiche.
I viaggiatori con zaino in spalla hanno iniziato a utilizzare gli alberghi economici nelle stazioni JR Shin-Imamiya (新 今 宮) e della metropolitana Midosuji Line Dōbutsuen-mae (動物園 前) e nell'area di Tennoji. La qualità delle stanze varia ampiamente e i prezzi variano da ¥ 800-3000, ma ci sono molte opzioni. L'area è piuttosto povera e ci sono molti senzatetto che vagano durante il giorno, ma generalmente sono innocui e la sicurezza non è un problema. Uno dei vantaggi del fatto che il distretto sia così povero è che i prezzi nei supermercati sono generalmente molto bassi. Tuttavia, come sempre, usare il buon senso quando si viaggia in aree sconosciute.
Safety
- Dottore che parla inglese (vicino alla stazione di Uehommachi). Il dottor Miyoshi parla un buon inglese ed è un medico generico nonché uno specialista in ginecologia.
15 Consolato italiano di Osaka (イタリア総領事館), Nakanoshima Festival Tower 17F 2-3-18, Nakanoshima, Kita-ku, ☎ 81 6-4706-5820.
Osaka ha una reputazione pericolosa (secondo gli standard giapponesi), ma è ancora notevolmente sicura per una città delle sue dimensioni, e il livello generale di criminalità è basso come a Tokyo o in altre città giapponesi. Tuttavia, alcune aree, in particolare Shinsekai e Tobita, possono essere un po' losche di notte e l'area di Airin / Kamagasaki - la più grande baraccopoli del Giappone, sede di molti disoccupati e/o senzatetto - a sud di Shin-Imamiya è meglio evitare al massimo la permanenza, soprattutto dopo il tramonto.
Per inciso, nonostante lo stereotipo cinematografico dei gangster che parlano nel dialetto di osaka, la base reale delle più grandi famiglie yakuza del Giappone è la vicina a Kobe - e la maggior parte delle violenze delle bande avviene a Tokyo. A meno che non si abbia a che fare con la droga, è improbabile che si venga coinvolti in problemi con la mafia locale.
How to keep in touch
Around
- La sua posizione rende Osaka una base perfetta per fare gite di un giorno in città vicine come Kyoto (30 minutes), Kobe (20 minutes), Nara (40 minuti) o Himeji (1 ora). I tempi tipici indicati sui treni JR sono disponibili senza spese espresse extra a partire dalla stazione di Osaka.
- L'Expo Park a Suita, l'enorme parco commemorativo dell'Expo di Osaka del '70, con il suo interessante giardino giapponese e il Museo di etnologia nazionale. È un parco molto grande e un buon posto per un picnic.
- Hirakata — Sede del parco Hirakata a misura di bambino e dell'Università Kansai Gaidai.
- Chiesa della luce (茨 木 春日 丘 教会 Ibaraki Kasuga-oka Kyoukai) (Ibaraki), uno dei capolavori architettonici di Tadao Ando.
- Minō, un luogo famoso per l'osservazione degli aceri in autunno e una fuga nella natura in tutto l'anno. Dalla stazione di Hankyu Umeda prendere il treno per la stazione Minō. È una piacevole passeggiata per la cascata (~ 30 minuti sola andata) attraverso la foresta ombrosa, con scimmie selvatiche e cervi. Provate la birra locale Minoh o le foglie d'acero in pastella di tempura dolce.
- I templi e la vegetazione lussureggiante del Monte Koya, a 90 minuti di treno, sono un mondo completamente diverso e la destinazione perfetta quando tutto il cemento inizia a soffocare.
- The ponte Akashi Kaikyo, il ponte sospeso più lungo del mondo, è vicino a Kobe, a circa 40 minuti di treno.
- There spiaggia di Tokimeki è un buon rifugio se si vuole passare la giornata al mare. Prendere la linea Nankai dalla stazione di Namba alla stazione di Tannowa. Il viaggio costa circa ¥ 720 e impiega circa 45 minuti. Le cabine e il servizio doccia chiudono alle 17:00.
