Italy - Italien

Italy (officially Repubblica Italiana, Short form Italia, German: Italian Republic) is a state in Southern Europe. Italy borders in the northwest France and the Switzerland and in the northeast Austria and Slovenia. The small states Vatican city and San Marino are completely enclosed by the Italian national territory. Italy is one of the most popular travel destinations in Europe. In addition to the Italian cuisine (Cucina italiana), which is considered one of the most influential national cuisines in the world, Italy attracts with an enormous cultural and scenic diversity with an estimated 100,000 monuments of all kinds, 55 UNESCO World Heritage Sites, numerous museums, cities like Rome, Florence, Naples or Venice and regions like Tuscany, South-Tirol, Sardinia or Emilia-Romagna. Italy is also one of the most popular beach holiday destinations with a coastline of 7,600 km and a warm Mediterranean climate. In the winter months you can find well-equipped ski areas in almost all regions.

Regions

• Northern or Northern Italy
  • Trentino-South Tyrol - (Trentino-Alto Adige), consisting of the two autonomous provinces South-Tirol and Trentino
  • Veneto - (Veneto) - Venice, the lagoon city, home of Romeo and Juliet, the sea and the Alps
  • Friuli Venezia Giulia - (Friuli-Venezia Giulia)
  • Lombardy - (Lombardia) - with very different landforms; in the north the Alps and in the south the Po plain
  • Piedmont - (Piedmont)
  • Aosta Valley - (Valle d'Aosta) - French-speaking area in the Alps
  • Liguria - (Liguria) - here are the Italian Riviera and Cinque Terre
  • Emilia-Romagna - industrial engine with Ferrari, Lamborghini, Maserati and Ducati as well as the home of Parmesan, Parma ham and balsamic vinegar
• Central Italy
  • Tuscany - (Toscana) - High culture in Florence and Pisa, idyllic hilly landscape of the Chianti, medieval towns
  • Brands - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - the green heart of Italy
  • Lazio - (Lazio) - the region around the capital Rome
  • Abruzzo - (Abruzzo) in central Italy
• Southern Italy (Mezzogiorno)
  • Molise - the least known of the regions
  • Campania - (Campania) - Naples, Vesuvius, Pompeii, Amalfi Coast, Capri and Buffalo Mozzarella
  • Apulia - (Puglia) - The heel of the boot
  • Basilicata - (Basilicata)
  • Calabria - (Calabria) - The toe of the boot
• Sardinia (Sardegna) - after Sicily the second largest island in the Mediterranean Sea
• Sicily (Sicilia) - large island on the southern edge of the Italian peninsula (the "ball" at the "tip of the boot").

Cities

Rome Bologna Bolzano Florence Genoa Milan Naples Palermo Turin Venice Verona Bari Cagliari Catania

Map of Italy

• Rome (Roma) - capital of both Italy and the ancient Roman Empire, center of the Catholic Church (Vatican).
• Milan (Milano) - communicates Paris the title "Fashion Capital of the World" and is the economic capital of Italy.
• Naples (Napoli) - City on Vesuvius, with the famous goals Herculaneum and Pompeii.
• Turin (Torino) - the first capital of modern Italy and the venue for the 2006 Winter Olympics.
• Bari - Tomb of St. Nicholas, historic port city and gateway to Southeast Europe.
• Bologna - important trade and trade fair city.
• Florence (Firenze) - significant for history, art and architecture, second capital of modern Italy.
• Genoa (Genova) - a lively and at the same time historical port city, birthplace of Columbus.
• Palermo - Capital of Sicily, a city of contrasts.
• Venice (Venezia) - famous for art and history. The city has no highways, but all the more canals.
• Verona - on the southern edge of the Alps, here is the world-famous arena.

• More cities in the regional articles

Other goals

Islands:Elba, Sardinia, Sicily, Stromboli, Volcano, Lipari, capri, Ischia

Outstanding tourist spots: Sorrento, Amalfi, Positano, capri, Ischia, Cinque Terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pisa, Taormina, Cefalù, Syracuse, Urbino, Varigotti

Overview: Places in Italy

background

Italy only became a nation state in 1861, when the small states on the peninsula merged Sicily and Sardinia united under King Victor Emmanuel II. The era of democracy came to an end after the establishment of fascism under Benito Mussolini in the 1920s. The alliance with Hitler's Germany then led the country into World War II. After the defeat in 1946, a republican form of government replaced the monarchy, and at the same time there was an economic boom. Italy was a founding member of NATO and the European Community. It was one of the forerunners of European unification and took part in monetary union in 1999. Today the south of the country stands in contrast to the prosperous north with illegal immigration, organized crime, corruption, high unemployment and poor growth rates.

getting there

Since Italy is a member of the Schengen Agreement a Schengen citizen can enter Italy at any time with an appropriate proof of identity or passport. Citizens of other nations should inquire about the individual entry formalities at the Italian embassy in their country.

By train

One of the most important connections from the German-speaking area to Italy are the two-hourly EuroCity trains from Munich and Innsbruck via the Brenner to Bolzano, Verona and Bologna. It takes about 6½ hours from Munich to Bologna. There is then a connection to long-distance and high-speed trains to other parts of the country (see under #Mobility).

From Zurich a EuroCity runs every two hours via Zug and Arth-Goldau to Milan (4 hours), where there are connections with Italian long-distance and high-speed trains to the other regions. EC trains from Geneva, Lausanne and Brig to Milan also run several times a day; There are individual trains from Basel (a good 4 hours), Bern (a good 3 hours) or Lucerne (a good 4 hours) to Milan. From Vienna you can get to Udine, Treviso and Venice in the morning with a EuroCity (via Klagenfurt, Villach) (7:40 hours).

Night trains (EuroNight or CNL) run from Munich (via Regensburg, Innsbruck) or from Vienna (via Klagenfurt, Villach) to Bologna, Florence and Rome.

By bus

Long-distance bus companies such as Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus run through the whole country (and sometimes even with departure points abroad) and drive to individual cities. With a bit of luck you will find an internationally operating Italian bus company that drives directly from a major German city to an Italian destination, just as an example a bus company leaves Cologne, Frankfurt am Main, Stuttgart, Munich to the small town in the mountains of the province of Basilicata Matera.

By boat

Different ferries operate from here Greece, Albania and Croatia. Most of them drive Venice, Ancona, Bari or Brindisi at.

Some regular ferry lines also run from Corsica to Genoa, Livorno, Civitavecchia and Sardinia. There are also ferry connections from various North African ports to Sicily.

In the street

From German-speaking countries, the journey usually takes place via or through the Alps.

From Eastern Switzerland and Vorarlberg, the San Bernardino Route taken (Autobahn A13), from Central Switzerland the Gotthard route (A2 motorway), from western Switzerland the Simplon route (A9 motorway).

From Tyrol, take the Brenner autobahn or the Reschenpass, from eastern Austria usually take the south autobahn (A2).

Those coming from Germany choose the most convenient crossing through Switzerland or Austria (those coming via Basel or Stuttgart – Schaffhausen usually take the one Gotthard route, who arrives via Munich, the Brenner autobahn). If you want to cross Switzerland or Austria on the autobahn, you have to get one Motorway vignette have. Some of these can also be bought in Germany at gas stations near the border. It hardly makes sense to take detours to avoid such a vignette, they are significantly longer and can end at a route that requires a vignette.

During the typical holiday periods (summer holidays, especially on weekends) or on long weekends (Easter, Ascension Day / Ascension Day), you can expect kilometers of traffic jams and delays of several hours on arrival and departure, especially on the Gotthard motorway. The traditional "Easter jam" is a well-established term there.

By plane

The main cities like Rome, Milan, Bergamo, Venice, Catania, Bologna, Naples, Pisa, Palermo, Bari, Cagliari, Turin, Verona or Florence have an international airport that is served by most of the major airlines. Smaller airports are in larger cities such as Genoa, Trieste, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, Pescara, Ancona, Brindisi, Treviso available, but are only served by regional airlines or so-called low-cost airlines. You should take advantage of these options when planning a flight to Italy, but also keep in mind that it is in the country of sciopero (Strike) can also lead to unexpected, longer delays.

mobility

railroad

The national railway company Ferrovie dello Stato (FS)that today under the brand Trenitalia occurs and other regional railway companies cover the whole of Italy as a relatively inexpensive and relatively punctual means of transport.
The Frecce are high-speed trains that run on special routes and connect the Italian metropolises with high speed and comfort.

• The Red Frecciarossa ("Red Arrow") connects northern Italy (Milan, Turin, Venice, Bologna) with two trunk lines along the coasts of the Tyrrhenian Sea and the Adriatic at a maximum of 300 km / h Rome–Naples to Salerno and over Ancona–Pescara to Bari.
• The Frecciargento ("Silberpfeil") runs on high-speed and conventional routes to the south Reggio Calabria and Lecce. Its top speed is 250 km / h.
• The features of the Frecciabianca (“White Arrow”) connect large and medium-sized Italian cities between 6 a.m. and 9 p.m., sometimes at hourly and half-hourly intervals. They also reach speed peaks of 250 km / h.

In addition, there are the types of train InterCity, EuroCity and InterCity Notte for long-distance transport. All other trains run as regional trains, with much older rolling stock, lower train density and comfort. Sometimes only a few pairs of trains run between larger cities, and a regular schedule with regular hourly departures is only just beginning to be implemented in Italy. A number of regional lines have been shut down in the last few decades and some have been replaced by buses.

The tickets can be purchased on the website of Trenitalia can be booked online, there is also electronic timetable information.

The private company competes with the state railways in long-distance transport Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) on that under the brand italo also allows high-speed trains (max. 250 km / h) to run, namely from Turin and Milan, Verona or Venice and Padua in the north via Bologna, Rome and Naples to Salerno.

By bus

Practically every place in Italy can be reached by bus. The bus is a popular means of transport in Italy, and it is sometimes faster, cheaper and more comfortable than the train. However, it is not very easy to use. Here are some pointers:

In Italy, a distinction is made between city buses, regional buses and national buses.

• City and local buses operate within cities or to surrounding incorporated localities. Sometimes even the narrow inner cities are provided for with minibuses. The timetables are usually posted or can be found on the Internet, sometimes only one frequency is given (once an hour, every 20 minutes, etc.).

• Regional buses are operated by regional or local companies. Certain companies supply regions or provinces, other local companies simply drive to the larger towns and cities in the region in a star shape, there is also no central timetable information, more or less current timetables can be found on the individual websites of the operating companies. The network planning can, however, then look like that from the Sicilian city A the bus companies based in A travel to Palermo, Catania and the main surrounding cities, and company B in the city B bus connections also to Palermo and Catania for passengers in the metropolises, but there are no direct bus connections between A and B. By studying the websites of the various companies, you may find a location that is served by both companies, the search is similar to the one for the common denominator. On site, it is worth asking at the tourist information office or at the bus station, passers-by or taxi drivers may have advice, but they may prefer to drive them themselves.

• Long-distance bus companies: Long-distance bus companies such as Eurolines, Ibus, Italybus, Interbus run through the whole country (and sometimes even with departure points abroad) and drive to individual cities. However, they only carry passengers off, for example Milan and drive to Puglian provincial towns directly, but no passengers are taken from one of these towns to the next 30 km away, even if the stops are one after the other on the timetable.

There is no Italian timetable information for all bus companies, but you can find what you are looking for with a web search using the keywords "starting point", "destination" and "autobus" or "Pullman" (as an expression for long-distance bus).

Stops: Only some of the buses depart from central bus stations or the station forecourt. Many bus stops are near shopping centers, arterial roads or intersections, unfortunately they are not always marked. Sometimes every bus company has its own stops (which are sometimes indicated in the timetables: "opposite the pharmacy" or "in front of the bar X"). On the street, it is best to ask passers-by for "pullmann / autobus" (bus) and "fermata" (bus stop).

Road traffic

• Attention - New legal regulation for child seats in cars since 2020: In vehicles with Italian registration, children up to four years of age are only allowed to use child seats that are equipped with an alarm signal to prevent children from being forgotten in the car. This also applies to all rental cars with Italian registration, regardless of the nationality of the driver. If the child seat is part of the rental car contract, the lessor must ensure that the seat complies with the regulations. In all other cases, the owner of the child seat is responsible. From March 2020, violations of this new provision will result in fines of 81 to 326 euros.

Many Central Europeans perceive the proverbial "Italian driving style" as a bit chaotic. This may be due to the fact that the road traffic regulations, especially in the south, are often handled more flexibly than in more northerly countries, but the times of "no rules" are largely over. In Italy, too, the "Automobilisti" place increasing value on a well-kept vehicle with a shiny body and sheet metal damage annoy them at least as much as further north, the times are over when people drove and parked "out of fender contact".

Who Italy with the automobile If you want to explore, it is best to find out about the route beforehand using an online route planner or current maps. Useful Street atlases are the Michelin Italia Road Atlas (ISBN 978-2067209534 ) or the road atlas of the Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), both of which contain most of the provincial roads and newly built bypasses. Overview maps over the whole of Italy, on which larger cities are only shown as dots, only help for the overview. In the frequent cases in which the main street does not lead in a straight line through the town, they do not help, on the Michelin maps you can find your way around the main street.

Navigating to signposts is not easy in Italy. Too often these are old, weathered and crooked or labeled so small that you cannot read to the end without a lap of honor. Piling up 15 or more signposts on a pole is not uncommon. On the other hand, the next town is often not indicated as a route destination on the signpost, but the provincial capital 100 km away is on every third signpost, even if it is only a provincial road "through the villages". It is therefore worth taking a look at the street map to take the well-developed "Strada Statale", the street numbering is very helpful for this.

Today is very common with the navigation system hazards. You have to expect that the route will lead you on adventurous paths, as the old main road leads through the winding town center and a new bypass quickly guides the through traffic around the old city center. Here it is worth giving the passenger the road atlas in addition to the "navigation system". Drivers of wide mobile homes, in particular, would do well to look out for blue signposts for trucks over 3.5 t, which also indicate routes that can be traveled by "big ships".
Experience has shown that the navigation system is extremely helpful to recognize where you are (due to large-scale incorporations, the place name sign of a large city can already be two towns before the city limits and you search in vain for the targeted parking lot or train station), or on which street (SS. ..) one drives resp. which exit one is approaching.

It is an absolute must to stick to the suggested detours (yellow signposts). Even if you hope to find a light-signal-regulated route in large bypasses in one-way traffic, on which you can sneak through without detour: it's never worth it! The bridge, for which a bypass is signposted for revision, may simply no longer be there and the construction of the new one may take a few years.

Most Italian Highways are subject to tolls. In contrast to the past, when a toll booth passed in the middle of a section of the motorway and the obolus had to be paid for this section (and there were huge traffic jams), in most cases you pull a ticket when entering the motorway and pay when you leave the motorway at a toll booth. The cash booths with cash receipt are marked, you can also pay at the machine with notes, coins and credit cards.
The exits are signposted at an early stage, the arrows to the exit are also drawn in good time on the right continuing lane, but slower caravan teams can continue on this lane without any problems, as the actual exit begins with its own lane.

Are recommended Via cards to pay the toll Highways. You pay for the card in advance (there are cards for 25, 50 or 75 euros) and you can drive cashless on the motorway and at the paying offices blue Use tracks (Via Card) (max. 2 cards per payment transaction possible). Via-Cards are available at petrol stations, motorway service stations and, in Switzerland, from the TCS; you can easily purchase them after entering the motorway at one of the service stations, as billing is usually only paid when you leave the motorway. Be careful that yellow Traces are that Telepass with automatic billing of the toll amount reserved.

The cashless stations do not always work perfectly, they do not debit card payments, but print out a receipt that says how much is still to be paid. The barrier goes up anyway. If you keep going without paying extra you can run into problems later, sometimes even years later. Collection agencies send additional claims. The ADAC therefore advises keeping the toll receipts for a long time.

Resetting in front of the paying office (if you have classified yourself incorrectly) is strictly forbidden. If payment is not possible, it is still possible to continue your journey. Either an employee can be called via the intercom, or a ticket (the car number is scanned and the vehicle is registered) is printed out, which is very easy at home using a credit card paid can be.

For Motorcyclists Helmets are compulsory with an ECE-compliant helmet. Failure to comply may result in the motorcycle being confiscated on site. Furthermore, letting go of the handlebars or lifting off your legs is prohibited, i.e. no greeting. Some of the regulations are implemented quite drastically.

In general, you drive with great care and your right of way is not ruthlessly enforced. Anyone who tries to anticipate the likely behavior of the driver in front (if the person in front slowly pulls to the center line, he will probably keep to turn left, even if he does not blink ...) will be able to keep up with Italian traffic more easily than anyone who does not apply the brakes because he has right of way according to the right of way. For a better understanding, some more subtle, unwritten rules that are not always correctly recognized by foreigners:

• The communication the driver among each other is more important. Much is clarified with a hand signal, headlight flasher or horn.
• Mutual respect and Think along. Italian drivers tend to be less insistent about their rights and are more willing to make concessions to others for the benefit of better traffic flow. The occasional thoughtlessness of other road users can usually be compensated for.
• Generally speaking, Italians who drive very hard on the center line indicate that they are in a hurry, they appreciate it when you keep a little to the right to make overtaking easier. On the other hand, older people like to drive the "Cinquecento" at 30 km / h on the right-hand side of the lane, an invitation to overtake if the route is clear enough. If there is a double safety line, however, overtaking is definitely not indicated, warning signs often warn of lane markers.
• The horn is often used as a means of communication. Especially on narrow, confusing and winding country roads, Italians like to honk before entering a curve. If nobody honks back, they assume the curve is clear and use the full width of the road. Foreigners have to get used to it with one Honk horns around a bend immediately.
• In Sicily, a slow change from high and low beam is sometimes used on the motorway to warn the person in front of them, in order to warn them of unexpected overtaking maneuvers.
• The Signage is not as reliable and consistent as one is used to in D or CH. So drive carefully on unfamiliar roads, not every tight bend is signposted. Speed ​​limits are implemented more flexibly, especially in the south, while speed violations are being pursued increasingly rigorously in northern Italy.
  

In Italy, the displayed speed is the maximum speed, which, however, may not be driven continuously for reasons of traffic safety. While in Switzerland, for example, a speed limit of 60 km / h is set in front of a dangerous curve, the open limit of 90 km / h applies on narrow Italian provincial roads and it is your own fault if you underestimate a curve and end up in a ditch.

• Speed ​​traps are often in critical places with tight bends and are usually marked on the motorway, the policeman with the radar gun hiding behind a bush just in front of the out-of-town sign is rarely found. The Systema Tutor is a speed section control system: the passage time between spaced measuring points is recorded and the average speed is calculated; if this is exceeded, a fine is due. In this case, accelerating briefly to overtake does not result in a parking ticket if you drive "well" afterwards. The system now covers up to 40% of the Italian motorway network, so that the otherwise so often experienced rush after passing the known radar location is not worthwhile.
• if you want to merge into fast-flowing traffic from a side street, you roll bravely onto the lane, looking for visual contact, to announce your intention, and as a rule you will soon be let in. If you wait behind the line with genteel restraint, you run the risk of aging prematurely there.

For pedestrian The same is true: Do not wait at a zebra crossing for someone to stop, that will generally not happen. If you set off heartily at a sensible moment and make it clear that you want to cross the street now, you will willingly stop. The same applies to green pedestrian traffic lights, you only stop when you really start walking.

• Italy is also known for the fact that any load protruding backwards on the vehicle (including bicycles on cars and mobile homes) has a 50 x 50 cm red and white striped Panello must be marked.

Getting around in Italy is easier if you get used to the street numbering and the colors of the signposts. Which usually chargeable Highways are general green marked. It is easy to overlook the small signposts to the next motorway junction, which are only marked with the provincial town's license plate, the small green sign CT thus describes the route to the next motorway junction with a destination Catania. Blueness Signposts indicate main roads that are used as "Strada statale" (SS) are marked, higher numbers can denote new lines running parallel to the old Strada statale, these are partly dual-lane, but not cross-free. So there exists after Puglia SS16 continue, on the parallel run SS613 you can get on much faster and without having to drive through towns, which can be very time-consuming in Italy.

White signs indicate local destinations, brown destinations which should be of interest to tourists, and a logo often indicates the type of destination (archaeological site or beach).

In the event of an accident with foreign road users, do not move vehicles, but call the police directly. This takes a lot of patience and nerves, but saves problems with the insurance later.

language

Is the official language Italian. In the north-west (Aosta Valley) will be local too French spoken and in South Tyrol there is a German-speaking majority. In some of the Dolomite valleys, Ladin is spoken, and Furlan in Friuli, which is distantly related to Romansh in Switzerland. Sardinia also speaks its own language, Sardinian. But there are also strong dialects in other parts of the country that have little in common with the standard language. Until the middle of the 20th century, dialect was spoken almost everywhere and only on special occasions, but in the last few decades Standard Italian has been on the rise - especially in the larger cities and among the younger generations.

In Friuli Venezia Giulia is also Slovenian Minority. In some places in southern Italy, in Apulia, the elders speak a Greek dialect, the Griko, which dates back to the time of the Magna Graecia originates.

You can come along in the touristic well-developed areas English well done. However, especially in the interior of the country, English is hardly of any help and you have to communicate in Italian. Please refer Phrasebook Italian

to buy

The opening times of the shops are very different.
Larger supermarkets are open on Saturday until at least 8 p.m. and sometimes on Sunday mornings. Normal shops and boutiques are closed in central and southern Italy, especially in small towns, during the siesta from 1pm to 4pm or 5pm, and occasionally petrol stations. The shopping streets are then completely deserted, the shutters are down and the parking spaces are at their best shortly before the end of the siesta. Some shops, especially bakeries, are open on public holidays. At Ferragosto (Assumption Day, August 15th) almost all shops are closed.

In tourist resorts and seaside resorts, the shops are mostly open all the time, especially in the high season from May to September.

Anyone shopping in Italy as an EU citizen must pay by credit card for purchases of € 1000 or more. Payment with cash is according to the regulation "tetto di mille euro" only possible up to € 999.99. The government wants to curb money laundering and tax evasion. Customers residing outside the EU are allowed to pay with cash up to € 14,999.99.

Anyone who eats, drinks or shops is obliged to scontrino (Receipt) to be taken with you up to a distance of at least 500 m from the restaurant, bar or shop. Become scontrino At the cash register or on the table and after consumption or purchase cannot be shown in the event of a control by the financial police, tax evasion is punishable under Italian law (as well as the landlord / seller) and may have to pay a fine. This is why the scontrini are often forced on the customer, please take the one scontrino therefore always with.

kitchen

The Italian kitchen is famous all over the world - but what is often served "at an Italian" has little to do with traditional Italian cuisine. Where it is the italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

A bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. The Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria or Ristorante. A Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). The Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

A Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca or Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

The Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

The Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini or Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

nightlife

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

accommodation

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

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public holidays

Next appointment	Surname	importance
Saturday 1st January 2022	Capodanno	New Years Day
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Monday April 18, 2022	Pasquetta	Easter Monday
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Saturday 1st May 2021	Festa del Lavoro	Labor Day
Monday, May 24, 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Saturday 25 December 2021	Natale di Gesù	Christmas
Sunday 26 December 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Next appointment	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florence	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genoa	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nicholas
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

security

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

health

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

climate

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In the Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz and Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

respect

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Practical advice

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post and Telecommunications

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

literature

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Web links

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki